PANASIA,实施挪威船运公司氮氧化物减排装置改造工程

安装氮氧化物减排装置的情景 (由PANASIA提供) 

据报道，位于釜山的造船器材企业PANASIA实施了挪威HOEGH LNG船运公司HOEGH GALEON号的氮氧化物减排装置改造工程项目。
 

据相关人士表示，安装工程监理及海上试运行等所有工程均由PANASIA独家完成。而本次项目适用了PANASIA的氮氧化物减排装置PaNOx SCR系统。
 

其工作原理为，使废气中的氮氧化物(NOx)在触媒层与还原剂UREA发生化学反应，将其分解成对人体无害的水(H2O)和氮气(N2)而排出。
 

该项技术还入选为大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)主办的2019年‘下一代世界一流商品’部门。而世界市场占有率在7年以内有可进入前五的可能性才能够入选下一代世界一流商品。

 

氮氧化物减排装置改造工程实例在全世界范围内是极其罕见的。已使用的船舶为例，设计图纸与结构存在差异，变数很多，而且，若船舶停泊或航海中晃动严重的话，将无法完成安装。

 

据PANASIA预测，由于从明年起，北海与波罗的海域也将归入国际海事组织的氮氧化物限排海域，因此，不管是新造船还是已投放使用的船舶，改造工程需求将会增加。
 

PANASIA相关人士表示：“由于COVID19在全球范围蔓延，下船等待时间延长而有可能影响工程进度，但是，发挥出与当地施工企业多年来在合作实施现有船舶的压载水处理设备及洗涤塔安装改造工程的过程中建立的良好团队协作能力，在进入美国氮氧化物限排海域之前，完成了所有检查。”