인증서

개발 History

• 2020

  • 2020.03

    USCG 형식승인 획득

• 2019

  • 2019.12

    1,000척 출하

  • 2019.11

    산업통상자원부 세계일류상품 지정

  • 2019.08

    New G8 형식승인 획득 (DNV GL)

• 2018

  • 2018.12

    USCG 형식승인 획득

• 2016

  • 2016.03

    IR52 11주 장영실상 수상

• 2015

  • 2015.01

    IECEx 방폭 인증 대용량 UV모델
    정부 형식 승인 획득

• 2012

  • 2012.12

    세계일류상품 선정

• 2011

  • 2011.08

    IR52 32주 장영실상 수상

• 2010

  • 2010.08

    GloEn-Patrol™ 1호기 출하

  • 2010.06

    세계 최초 ATEX 방폭 인증 (DNV GL)

  • 2010.03

    활성물질 Final Approval 획득(MEPC 60차)

• 2009

  • 2009.12

    대한민국정부(국토해양부)
    형식승인 획득

  • 2009.11

    적합성 시험 시행

  • 2009.06

    선상 시험 시행

• 2008

  • 2008.07

    육상 시험 시행

  • 2008.02

    Barge Test Facility(시험선) 제작
    완료 및 제품 Test 진행

• 2004

  • 2004.10

    Ballast Water Treatment System 본격
    연구개발시작

규제동향

2024년 9월까지 전 세계 모든 선박 대상 선박평형수처리장치 설치 의무화

IMO의 선박평형수관리협약이 핀란드가 최종 비준함에 따라 2017년부터 협약이 발효됐다.
(자료 : flickr)

• IMO(국제해사기구)의 선박평형수관리협약 추진 목적

  자국 해역의 해양생태계를 유해한 외래 생물군으로부터 보호

• 선박평형수관리협약 발효 조건

  IMO회원 30개국 이상이 협약을 비준

  비준국가들이 보유한 선복량 합이 전세계 상선선복량이 35% 이상을 만족(2016)
  <IMO MEPC 71 in London>

• 선박평형수관리협약 정식 발효

  2017년 9월 8일 기준 발효(신조선)

  2019년 9월 8일 기준 IOPP 갱신일자에 따라 순차적 적용(현존선)

  협약 발표 이후 건조 작업에 들어가는 선박은 의무적으로 BWTS를
  설치해야 하며 정기점사 기간에 BWTS를 설치해야 함